L’Aéroport Billy Bishop de Toronto récompensé à l’occasion de la conférence Airports Going Green 2023
Cette semaine, dans le cadre de la conférence annuelle Airports Going Green qui s’est tenue à Phoenix (Arizona), l’Aéroport Billy Bishop de Toronto (YTZ) s’est vu décerner une mention honorable pour son projet d’électrification des transports le desservant, car ce projet représente une contribution exceptionnelle aux efforts d’amélioration de la durabilité déployés par l’industrie de l’aviation.
Principal forum de cette industrie consacré à la durabilité, la conférence Airports Going Geen (AGG) rassemble des innovateurs ainsi que des chefs de file et des spécialistes du développement durable de l’aviation, qui viennent du monde entier. Chaque année lors de cette conférence, des prix sont attribués pour récompenser des projets, des programmes ou des individus qui se sont distingués en apportant des innovations et en ouvrant la voie dans le domaine de la durabilité au sein de l’industrie de l’aviation.
« Nous nous réjouissons de voir nos efforts reconnus par Airports Going Green, principal forum de l’industrie de l’aviation consacré à la durabilité. Leur objectif à long terme étant d’assurer la durabilité, PortsToronto et Nieuport Aviation ont saisi une occasion d’investir dans un projet novateur d’électrification des transports desservant l’aéroport – projet qui devrait contribuer à réduire considérablement l’impact du fonctionnement de l’aéroport sur l’agglomération voisine. Nous sommes ravis de pouvoir partager notre expérience et encourager d’autres acteurs de l’industrie à intégrer l’écosystème élargi de l’aéroport à leur démarche de planification du développement durable. »
« Reflétant les désirs et les besoins de nos communautés, Nieuport Aviation et PortsToronto s’alignent bien sur notre vision d’exploiter un aéroport plus propre, plus vert et plus silencieux pour Toronto, l’Ontario et le Canada. Cette reconnaissance d’Airports Going Green témoigne du fait que la commodité, le choix et la durabilité ne s’excluent pas mutuellement, bien au contraire ; ils sont tous proposés à nos précieux passagers. »
Le projet d’électrification des transports desservant l’Aéroport Billy Bishop, en bref
- La transformation du Marilyn Bell en traversier électrique a permis de réduire d’environ 530 tonnes les émissions annuelles directes de l’aéroport.
- Une fois qu’ils seront opérationnels, les nouveaux bus-navettes électriques de l’Aéroport Billy Bishop devraient permettre de transporter chaque année plus de 500 000 passagers de l’aéroport, sans faire de bruit ni polluer.
- Grâce au partenariat conclu entre Bullfrog Power et de l’Aéroport Billy Bishop, cela fait plus de 10 ans que l’aéroport ne génère plus d’émissions relevant du champ d’application 2.
- D’après les estimations, la mise en service (à venir) de six autobus électriques par l’Aéroport Billy Bishop devrait éviter chaque année le rejet d’environ 2,100 tonnes de CO2 dans l’atmosphère.
- Les efforts déployés afin d’encourager les passagers de l’Aéroport Billy Bishop à utiliser des modes de transport alternatifs ont porté leurs fruits : en effet, 41 % des voyageurs quittent l’aéroport à pied, à vélo, à bord de la navette ou en transport en commun.
- La diminution de la circulation de véhicules aux abords de l’aéroport a permis à l’Aéroport Billy Bishop de réduire la superficie au sol des zones dédiées à l’accès des véhicules, notamment sur le site voisin de Bathurst Quay/des silos de Canada Maltage, site qui se transforme depuis en un espace communautaire dynamique abritant un parc tout proche de l’aéroport.
Pour en savoir plus sur ce projet, cliquez ici.
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L’Administration portuaire de Toronto est propriétaire et exploitante de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, qui accueille environ deux millions de passagers et génère environ 2 milliards de dollars en retombées économiques chaque année ; de la Marina de l’avant-port, l’une des plus grandes marinas d’eau douce au Canada ; ainsi que du port maritime de Toronto, qui soutient des activités telles que le transport maritime, les services de manutention de marchandises et les croisières de passagers, générant environ 460 millions de dollars en activité économique par an. Depuis 1911, dans son rôle de bâtisseur de la ville, l’Administration portuaire de Toronto collabore avec ses partenaires et l’ensemble des ordres de gouvernement afin de renforcer les infrastructures de transport et la croissance économique de Toronto.
L’Administration portuaire de Toronto s’engage à favoriser des collectivités fortes, saines et durables, et a investi plus de 30 millions de dollars au cours des dernières années pour financer des initiatives caritatives et des programmes environnementaux qui profitent aux communautés situées le long du littoral de Toronto et au-delà.
L’Administration portuaire de Toronto est un organisme fédéral qui exerce ses activités conformément à la Loi maritime du Canada. Elle est dirigée par un conseil d’administration comprenant des représentants des trois ordres de gouvernement.