PortsToronto et le Toronto Marine Emergency Response Council (TMERC) organisent la 26e journée annuelle de la sécurité maritime
PortsToronto et ses partenaires du Toronto Marine Emergency Response Council (TMERC) ont organisé aujourd’hui au terminal de croisières du Port de Toronto la 26e journée annuelle de la sécurité maritime.
Cette année, l’événement a réuni plus de 250 membres d’équipage et officiers qui travailleront à bord de bateaux d’excursion dans le havre de Toronto durant l’été. Cette formation annuelle sur la sécurité permet de s’assurer que les membres d’équipage et officiers embarquant sur des bateaux d’excursion possèdent les précieuses compétences requises pour faire face à une situation d’urgence, le cas échéant.
Des formateurs spécialisés des unités maritimes du Service de police et des Services d’incendie de Toronto ont guidé les participants dans le cadre des modules de formation, et leur ont proposé des exercices pratiques de préparation aux situations d’urgence (premiers secours, lutte contre l’incendie, sauvetage nautique, contrôle des foules, ou encore abandon de navire).
La Journée de la sécurité maritime est également pour le capitaine de port de PortsToronto l’occasion de proposer un module de formation sur la réglementation en vigueur dans le havre de Toronto, notamment sur les règles relatives aux limites de vitesse et aux zones sans vague que doivent respecter les navires. La nouveauté de cette année, c’est le module sur le bruit des navires dans le havre. Ce module a été ajouté pour faire connaître aux membres d’équipage et officiers des bateaux les règlements relatifs au bruit des navires, les pénalités infligées en cas d’infraction, et les méthodes à mettre en œuvre afin d’atténuer le bruit des navires et d’éviter de déranger les occupants des autres embarcations, les résidents et les visiteurs du havre de Toronto.
Si vous désirez en savoir plus sur la réglementation applicable à la vitesse et au bruit dans le havre de Toronto, ou faire part de vos commentaires à ce sujet, rendez-vous sur le site Web de PortsToronto.
« PortsToronto est responsable de la sécurité de la navigation dans le havre de Toronto. Dans un secteur riverain torontois plus fréquenté que jamais, assurer la sécurité des plaisanciers est donc l’une des principales priorités de PortsToronto », a expliqué Michael Riehl, directeur des opérations portuaires et capitaine de port pour PortsToronto.
« Les programmes de formation en matière de sécurité sont l’un des principaux avantages offerts aux membres des associations nationales de passagers et de navires commerciaux. La plupart des bateaux à passagers certifiés par Transports Canada de Toronto étant membres, notre mandat est toujours de fournir un environnement sûr et éduqué à notre industrie », a déclaré Jill Hicks, directrice générale, Association des navires commerciaux et à passagers
L’Administration portuaire de Toronto est propriétaire et exploitante de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, qui accueille environ deux millions de passagers et génère environ 2 milliards de dollars en retombées économiques chaque année ; de la Marina de l’avant-port, l’une des plus grandes marinas d’eau douce au Canada ; ainsi que du port maritime de Toronto, qui soutient des activités telles que le transport maritime, les services de manutention de marchandises et les croisières de passagers, générant environ 460 millions de dollars en activité économique par an. Depuis 1911, dans son rôle de bâtisseur de la ville, l’Administration portuaire de Toronto collabore avec ses partenaires et l’ensemble des ordres de gouvernement afin de renforcer les infrastructures de transport et la croissance économique de Toronto.
L’Administration portuaire de Toronto s’engage à favoriser des collectivités fortes, saines et durables, et a investi plus de 30 millions de dollars au cours des dernières années pour financer des initiatives caritatives et des programmes environnementaux qui profitent aux communautés situées le long du littoral de Toronto et au-delà.
L’Administration portuaire de Toronto est un organisme fédéral qui exerce ses activités conformément à la Loi maritime du Canada. Elle est dirigée par un conseil d’administration comprenant des représentants des trois ordres de gouvernement.